产品介绍
道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入丁苯橡胶等高分子改性剂，经乳化工艺制成。该材料为单组分水性涂料，专用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的粘结与防水。馆陶雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）供应的桥面防水系列还包括水乳型改性沥青防水涂料、纤维增强型道桥防水涂料及GS溶剂反应型防水粘结剂。

常见误区
误区一：涂膜越厚抗剪切能力越强。实际PB-II设计厚度0.6~1.0mm时层间粘结最佳，过厚反而因内聚强度下降导致推移。误区二：可与水性环氧沥青防水涂料随意替换。PB-II为橡胶沥青弹性体，适合变形较大的混凝土桥；水性环氧沥青为热固性，更适用于钢桥面。误区三：冬季低温时可以直接喷涂。气温低于5℃时成膜缓慢且粘结力下降，必须停止施工或采取保温措施。

施工工艺

1. 基面处理：采用抛丸机清除浮浆、油污及松动骨料，露出均匀粗糙面，用吸尘器吸净残尘。

2. 底涂施工：喷涂SBS改性沥青基层处理剂，用量0.2kg/m²，干燥2小时。

3. 主料喷涂：PB-II涂料使用无气喷涂机，喷嘴距板面30cm，分两遍交叉喷涂，每遍用量0.4~0.5kg/m²，间隔时间以表干为准（约1.5小时）。

4. 养护：自然干燥24小时，期间禁止行人及车辆通行。沥青层摊铺前若涂膜被污染，需用吹风机清理。

参考用量
设计厚度0.8mm时，总用量为1.2~1.4kg/m²。抛丸后粗糙度较大的桥面增加0.2kg/m²。泄水口、防撞墙根部每延米额外涂刷0.15kg。

适用范围
适用于高速公路、城市快速路及干线公路的水泥混凝土桥面防水层，尤其适合温差较大和重载交通区域。可与高聚物改性沥青防水涂料复合使用，也可单独作为粘结层。不适用于钢结构桥面及长期积水区域。

注意事项

• 施工环境温度宜为10~35℃，雨天、大雾或风力超过4级时禁止作业。

• 开桶后必须搅拌均匀，严禁加水稀释。

• 喷涂设备使用后立即用清水清洗，防止残留固化。

• 沥青摊铺时混合料温度不宜高于180℃，且摊铺机履带应涂刷隔离剂防止粘连涂膜。

• 若涂膜实干前遇雨，雨后需检查是否有白化或起泡，受损部位需补涂。

常见问题
问：PB-II涂料能否用于旧桥面维修？
答：可以。需先铲除破损防水层，打磨至坚实基层，清理干净后按标准工艺施工。
问：涂膜表面出现鱼眼状缩孔如何解决？
答：通常因基层有油污或脱模剂残留，需加强抛丸或使用清洗剂处理。
问：与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比有何优势？
答：PB-II为水性，无溶剂挥发，施工安全且对沥青层无溶胀影响。
问：储存期超过6个月还能使用吗？
答：建议先做小样测试，若搅拌后无分层、结块，且成膜良好则可继续使用。

温馨提示
馆陶雨晴防水材料招商网提供PB-II涂料的现场打样及技术交底服务。开盖后未用完的材料应密封存放，下次使用前需再次搅拌。施工人员应佩戴护目镜和橡胶手套，避免涂料溅入眼睛。如需抢工期，可采用热风循环干燥设备加速涂膜实干，但温度不宜超过50℃。

产品特点

• 道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料与水泥混凝土粘结强度≥0.8MPa，与沥青层剪切强度≥1.0MPa。

• 涂膜延伸率≥600%，能够适应桥梁板的热胀冷缩和振动。

• 耐热性优异，160℃沥青摊铺时不流淌、不卷曲。

• 水性环保，VOC含量低于30g/L，无刺激性气味。

• 相比FYT改进型桥面防水涂料，PB-II的耐老化性能更突出，适合紫外线较强地区。

曾工 13581494009 / 13872610928
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